ニンジャ400 燃費とか高速道路での時速１２０ｋｍ巡行性能とか（2BL-EX400G）

　なんとなく愛車のニンジャ４００（Ninja 400 KRT EDITION　2021）の燃費とか、高速道路での巡行性能とかのページを作成。
　燃費に関しては、今後ツーリングをするたびに、付け加えていく予定（予定は予定・・・）

燃費の記録
1. ニンジャ４００の高速巡行性能

燃費の記録

・２０２３年　４月２３日
　春の能登ツーリングです。
　行きは「豊田から敦賀」、帰りは「富山から豊田」まで、高速を使いました。
　総距離が９０４ｋｍで、多分高速は往復で３５０ｋｍ程度＋能越自動車道１００ｋｍ程度
　給油量が、32.65l。燃費は27.7km/l。

　何故だろう、レンタルでニンジャ４００を借りて、能登ツーリングに行ったときは、燃費32km/lあったのに！？
　わんぱくな走りをしたからかな～＾＾；

　高速道路で、時速１０５ｋｍ巡行しているときの、メーターに表示される残りの走行可能距離数と、時速１２０ｋｍで巡行しているときの、残りの走行可能距離数に、かなり差が出るので、燃費重視の運転をするときは時速１００ｋｍ程度で巡行しないと駄目なようですね。

　それか、そろそろオイル交換しないといけない時期かもしれませんね。１年点検のはがきが来ていましたので、明日予約しようかな。

輪島ツーリング　ニンジャ４００

春の能登島ツーリングに行ってきました。　　海沿いを走るのは気持ちいいですね！！　ただ、黄砂の影響で、二日とも空はカスレ気味で、遠くの半島とか、雪山とかが、クッキリと見えなかったのが残念でした。写真とか　寒の戻りで、高速道路に乗っているとき

・２０２３年　４月　１日
　岐阜県瑞浪市に「あんかけかつ丼」ツーリング。
　昼間は初夏の陽気かと思うぐらい暖かった。でもって、ツーリングの帰り道にスタンドに寄らなかったので、夜の８時にブラっと部屋着にフリースジャケットを羽織ってスタンドに行ったら・・・寒かった＾＾；
　下道230kmで、向かう途中の豊田市や瀬戸市、可児市、多治見市あたりで、たまに信号機に渋滞につかまる程度で、メインは里山道。
　連れが125㏄スクーターで、巡行速度はちょっとヤンチャ目。
　給油量が、8.18l。燃費は28.1km/l。

　ちょっとでも街中を走ると、燃費は悪くなるようですね。
・２０２３年　３月２９日
　花見ツーリングの予定で、長野県に向かいましたが、長野県の桜はまだツボミでした＾＾；
　下道188kmでほぼ信号機なしの道です。巡行速度は少しヤンチャ目。
　給油量が、6.18l。燃費は30.4km/l。

　下道だけでは、燃費32km/l台は厳しそうですね。
・２０２３年　３月１２日
　春の伊豆ツーリングです。高速は新東名ですので、巡行速度は１２０ｋｍ～１２５ｋｍあたりかな。
　総距離が６８７ｋｍで、多分高速は往復で４００ｋｍ程度。
　給油量が、24.22l。燃費は28.36km/l。

地魚さくら閉店！　伊豆ツーリング

小春日和な土日休みで、富士山を眺めつつ、伊豆へツーリングをしてきました。　今回の最終目的地は、「地魚料理店　さくら」のまご茶漬け。　　でしたが、タイトルに書いてありますが、なんとツーリングの前日金曜日にお店を閉めていました！！　張り紙には

・２０２２年　６月　５日
　愛車購入前のレンタル時の記録です。このレンタルで見た目（アンダーカウルの白が超かっこいい！）に惚れて、一か月後には購入していましたｗ
　この時は、愛知県から能登半島に行ってきましたが、下道70km、高速280㎞、下道200km、下道260㎞、高速110kmの合計925.2km。
　給油量が、28.66l。燃費は驚きの32.28km/l。
　高速は105～115㎞程度の巡航です。下道は少しやんちゃ程度のスピード。