最近はバイクの趣味に偏っていますが、釣りの趣味も嫌いになったわけではありません。
ただ、歳をとったためか、深夜の時間に起きて、早朝から琵琶湖でゴムボート釣りをする元気がなくなってきたというレベルではなくて、そのような元気が枯渇しています。
で、そのような状態が３０代後半になってから顕著になって、もう６，７年は琵琶湖に行っていません。
この記事で書いていますが、バッテリーが死んでしまい、それ以降バッテリーを購入していない＝ゴムボート釣りをしていないので、丸っと７年ですね。
いろんな道具を室内保管で大事に片づけてはいるのですが・・・、おそらく２０代、３０代のころの元気が戻ってくるとは思えないので、潔くうる頃合いかもしれません。
乗らなくなった他の要因として、２馬力艇の解釈で２馬力船外機＋エレキがグレーから、ほぼアウトの解釈になったのと、同時期に小型船舶の免許を取ったために、そのアウトの状態でゴムボートに乗るのを躊躇したという要因もありますが、現状は歳のせいですね＾＾；
２０１３年の時点では、琵琶湖隣接の小型船舶の検査機構に電話した時点では、既存の２馬力ゴムボートでエレキの使用実績があるなら、船検をうけることができる（１日琵琶湖に浮く必要とか、法廷備品が必要とかありますが）と確認していて、検査受けてゴムボート釣りを続ける予定でしたが・・・、えらい月日が経ってしまいました。
つい最近、ゼファーボートが潰れているの知って、メンテを引き継いでいる会社に電話もしましたが、７年前のゴムボートは正直いつバーストしてもおかしくないですよと言われて、ますます乗る意欲が薄れていたり。
とまあ、ヤフオクでセット１式で売れれば、おそらく１０万円は固いと思われる中古品ですが、これを登録するのが億劫であったり＾＾；
さすがに船外機は実働を確認しなきゃ高値で売れない＆個人的にも海で遭難されるのも嫌なので、スズキマリーナーに点検に出してから売ろうかなと思いますが・・・どうやって発送するんだろうね。
基本、引き取りか、直接な引き渡しだよな～。１０万円以上する商品でトラブル起こしたくないし。
とここ数年悩みつつも、まだ乗るかな～、もったいな～と悩んでいたり。
ちなみに、同じ製造日の船外機のみでも、６万２千円の落札記録あります。メンテ代金２万円でも、この金額で売れればありがたい。
明日、スズキマリーナーに電話するかな～。
追記 メンテナンス用＆軽バンでの運搬用スタンドを作成
マキタ14.4vの中古ドリルドライバー購入後、２つ目のDIYです。
ちなみに１つ目は、動画に映っていますが、土間コンの拡張時に下地板の固定に使用。
なお、動画に映っている、柵側の台形の土間コンクリート部分が、前回DIYで施工した部分です。いい感じに固まってます。
エンジンは、７年間も部屋に放置していた割には、セル？キック？も一発で始動します。
水冷用のエンペラも問題なさそうです、勢いよく冷却水がシャーシャー出ます。
この状態ならスズキマリーナーでメンテナンスする必要もないかも、せっかくなので１０月か１１月に琵琶湖でゴムボート浮かべて動画でも撮るかな～。
ヤフオクで売るにも、自分で乗り潰すとしても、いちどゴムボートにセットして状態を確認しなければ。
しかし、たぶんコロナのために南湖の駐車場（ゴムボートが降ろせる＝バーベキューもできる）が恐らく閉鎖されているので、北湖で降ろすとなると、劣化によってバーストして沈没するの想定すると、ちょっと怖いな～＾＾；
ゴムボートも一度膨らませたいけど、バッテリーをどうするかだな～。
ディープサイクルバッテリー買わないと、膨らませることができないし（足ふみでできるけどやりたくない）。エアーポンプやエレキの動力以外にも、追加でインバーターも購入すればキャンプ用やソーラー発電用のバッテリーで使えるけど・・・無駄使いかな＾＾；
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