今日は久々に原付ＪＡＺＺでぶらりと走ってきました。
山道で、なんとなく豊川？の雨山ダムに向かい、ブラックバスが浮いているかなと眺め、1号線で最高速アタック？をして帰ってきました。
2時間ぐらいのツーリングでしたが、やっぱりバイクは気持ちいい！！
最近の125㏄バイク買いたいな～
所持しているＪＡＺＺはボアアップしています。
ＪＵＮの８０ｃｃを自力で組んで、白煙が出てショップで組み直し。
それでも、今度はバルブシャフトのパッキンからオイルが下がって、白煙・・・。
3度目の正直で、同じショップで、クランク交換（ストロークアップ）と5速マニュアルを組み込み、耐久性重視で社外軽量ピストンから、純正部品のピストン（Ⅱ種原付の何かを流用）に交換し、2年ほど何事もなく走っています。
その経験で得たものは
バイクはノーマルで乗るのが一番！！
ですね。実は今日のツーリング、もっと遠出して、２００ｋｍは走る予定でしたが、アパートに携帯を充電したままということに気付いて、早めに切り上げました。
エンジンを組み直して2年は経過していますが、ノーマルではないので、いつかは焼き付いたりしてトラブルが発生するかな～とは常に気にしています。
なので、携帯電話が無いとさすがに何かあった時に困るな～と思い、早々に帰宅。
そんな不安を抱いての？帰り道なのに、国道1号線で最高速アタック。
・・ｋｍからの伸びがじり貧で、１号線だと車や信号機が多く、思ったより直線が稼げない。
なによりも、脇道からの飛び出しがあると、軽く死ねるので心のブレーキで、・・ｋｍ以上出せませんでした。
と、あえて速度違反したことを書くことは無いので伏字にしました＾＾
はっきり言えるのは、５０ｃｃをボアアップすれば、幹線道路の左側なら余裕で流れに乗れます。
ただね、ブレーキが貧弱（ＪＡＺＺはドラムですし）なうえ、エンジンの振動も大きいし、サス・タイヤの路面の掴みもフワフワしていて、６０ｋｍ以上出すのはやはり怖いです。
なので、最近１２５ｃｃのマニュアルバイクが各社から色々と出ているので、欲しいな～と悩んでいます。ま～、
新品で１台買える金額を、ミニギターに突っ込みましたので買えないですがｗ
高掴みした仮想通貨のリップルが、１リップル３００円あたりになってくれると、１台ポンッと買うのですがね＾＾；；
ホンダ Ｍｏｎｋｅｙ１２５
メーカー希望小売価格(税込み） 約４０万円
シート高 ７７５ｍｍ
車両重量 １０５ｋｇ
燃費 ７１．０(60 km/h)
燃料タンク ５．６ℓ
馬力 ９．４ＰＳ
クラッチ ４速
サイトホンダ モンキー１２５ 公式サイト
最近発表されたモンキー１２５です。見た目は好きだけど、何か今一歩。
せめてマニュアルは５速欲しいな～。
というか、パッと見、キャリアも付けれないし、ある意味ＪＡＺＺと用途が被るので、新モデルの中では、今すぐ欲しい感じではない。
燃料タンクが５ℓというのも微妙だし、馬力もなんか心もとない。
同じ理由で、ホンダのグロムや、カブ１１０、カワサキのＺ１２５ＰＲＯも乗ってみたいし、欲しいけど、心の中ではボアアップしたＪＡＺＺでもいいだよな～と思ってます。
ＣＢ１２５Ｒ、ＧＳＸ－Ｓ１２５、ＹＺＦ－Ｒ１２５
実際のところは、スポーツタイプの１２５ｃｃに興味を持っています。
とことこ走る分には、ＪＡＺＺで十分楽しめますので。
お値段的にも、スズキのＧＳＸ－Ｓ１２５なら、他の１２５ｃｃの街乗りバイク？（モンキー１２５やらグロム、Ｚ１２５）と変わらないです。
逆輸入の１２５ｃｃという選択もあるのですが、なんとなく不安感もあります。
（結局、製造しているところは、タイやインドネシア、中国なのですがね＾＾）
ＪＡＺＺですと、コーナーで傾けて走るようなことが出来ないので、一度このようなスポーツタイプに乗ってみたいんですよね～。
ビラーゴ、ドラッグスター、シャドウ１２５
でも、一番欲しいのは、新車のアメリカンかな～。
荷物を一杯積んで、トコトコと走れるのがいいですよね。
これらを売っていた、バブルな時代が来ることあるのでしょうかね～ｗ
車体価格４５万円あたりなら、無理してでも買うと思うな～。
今年はスポーツタイプが勢ぞろいしたから、来年はアメリカンの年かな！
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